Преглед производа


Спецификације
|
Параметар |
Спецификација |
|
Назив производа |
ГБ 22кг лака железница |
|
Раил Типе |
Лигхт Раил |
|
Раил Специфицатион |
Номинална класа 22 кг |
|
Називна маса |
Приближно . 22.3 кг/м |
|
Раил Хеигхт |
93,66 мм* |
|
Хеад Видтх |
50,80 мм* |
|
Басе Видтх |
93,66 мм* |
|
Веб Тхицкнесс |
10,72 мм* |
|
Стеел Граде |
К235 или 55К, према важећој спецификацији* |
*Коначне димензије, квалитет челика и важећи стандард треба да буду потврђени у односу на цртеж производа и спецификацију куповине.
Карактеристике производа
Носивост
Топло ваљани профил шине интегрише главу, мрежу и базу у непрекидни носиви део. Дефинисана геометрија попречног пресека распоређује оптерећење точкова кроз шину и на носећу структуру колосека.
Глатка котрљајућа површина
Глава шине се формира током врућег ваљања да би се произвео специфицирани покретни профил и непрекидна површина контакта точка. Инспекција димензија и површине помаже у одржавању потребне геометрије главе шине дуж готове шине.
Стабилност стазе
Широка база шине и дефинисана геометрија пресека обезбеђују стабилан интерфејс лежаја са прагом или носачем шине. Исправљање после ваљања контролише уздужну деформацију, помажући у одржавању поравнања шине током инсталације и рада.

Компатибилност шина и колосека
ГБ 22кг шина треба да се инсталира са компонентама колосека дизајнираним за исти профил шине. У зависности од структуре стазе, компатибилне компоненте могу укључивати:
• Шинске рибље плоче / спојне шипке
• Шински вијци и матице
• Шипке за шине или друге шинске спојнице
• Спојне плоче / основне плоче
• Шипке
За спојене шине, профил рибље плоче, распоред рупа за вијке, величина завртња и шема бушења на крају шине треба да буду усклађени са специфицираним пресеком шине од 22 кг.
Тамо где је потребна замена шине, постојећи профил шине треба проверити пре набавке, а не бирати замену само из номиналне масе шине.

Апликација
рударске железнице
Руднички транспортни путеви, подземни колосеци и руднички аутомобилски транспортни путеви за руду, материјал и опрему.
Индустријске транспортне пруге
Унутрашње шине у челичанама, електранама, цементарама и постројењима за производњу машина за вагоне са материјалом за пећи, вагоне за калупе и електричне вагоне.
Фабрички и радионички шински системи
Траке за руковање материјалом у радионицама, складиштима и производним просторима за транспортна колица и кретање материјала на кратке удаљености.
Дизалице и порталне стазе
Одабрани крански и портални шински системи у складиштима, монтажним погонима и монтажним погонима.
Грађевинарство транспортне пруге
Привремене или сталне трасе за транспорт грађевинског материјала и опреме.

Опције прилагођавања
|
Ставка за прилагођавање |
Доступне опције |
|
Дужина шина |
Стандардна дужина / Прилагођена дужина сечења / Мешовите дужине |
|
Крај сечења |
Квадратни рез / крајње димензије дефинисане цртежом |
|
Бушење рупа за вијке |
Рупе за вијке на плочици за рибу / Одређени пречник рупе / Наведени размак рупа / Шаблон рупа на основу цртежа |
|
Заврши обраду |
Обични крајеви / Закошени крајеви / Закошене ивице / Конфигурација дефинисана цртежом |
|
Суппли Цондитион |
Као ваљани / исечени на дужину / избушени крајеви / Остали захтеви спецификације куповине |
|
Идентификација и обележавање |
Величина шине / Класа челика / Број топлоте или серије / Означавање по жељи купца |
Прилагођено бушење и завршна обрада треба да се потврди из одобреног цртежа шине или спецификације куповине пре производње.
Паковање и испорука
Шине се испоручују у сноповима са челичним тракама за руковање и транспорт. Ознаке пакета могу идентификовати величину шине, квалитет челика и серију.
Опције испоруке укључују:
• 20ГП / 40ГП утовар контејнера
• Испорука расутих бродова
• Мешовито пуњење за комбиноване поруџбине
Извозна отпремна документација се припрема у складу са захтевима поруџбине и одредишта.


Информације о снабдевању
|
Ставка |
Детаљи |
|
Производ |
ГБ 22кг лака железница |
|
Називна маса |
Приближно . 22.3 кг/м |
|
Стеел Граде |
К235 или 55К, према важећим спецификацијама |
|
Дужина |
Стандардна или одређена дужина пројекта |
|
Обрада |
Сечење, бушење рупа за вијке и обрада крајева дефинисана извлачењем |
|
Повезане компоненте |
Рибарске плоче, завртњи за шине, копче, везице, шине и друге компатибилне компоненте за причвршћивање |
|
Паковање |
Пакети са челичним тракама |
|
Испорука |
Контејнерски, расути или мешовити утовар |
|
Трговински услови |
ЕКСВ / ФОБ / ЦИФ |
|
Леад Тиме |
Потврђено након прегледа спецификације и количине |




ФАК
П: Које факторе треба узети у обзир при одабиру лаке шине од 22 кг?
О: Избор треба да узме у обзир оптерећење точка или осовине, тип возила, ширину колосека, радну брзину, захтеве за кривинама, услове подршке и сервисно окружење. Део шине треба да буде изабран као део комплетног система колосека, а не само према тежини шине.
П: Да ли се шина од 22 кг може користити на закривљеној стази?
О: Да, под условом да је део шине погодан за наведени радијус кривине и услове рада. Потребан начин савијања шине, распоред причвршћивања и толеранције уградње треба одредити из пројекта колосека.
П: Да ли се шина од 22 кг може користити за замену постојеће шине?
О: Да, када се заменска шина поклапа са постојећим делом шине и распоредом спојева и причвршћивања колосека. Постојећи профил шине треба измерити или идентификовати пре замене како би се избегао избор шине само на основу њене номиналне тежине.
П: Која је разлика између номиналне тежине шине и стварне тежине шине?
О: Називна тежина шине је референтна маса по метру која се користи за класификацију пресека шине. Стварна маса испоручених шина може да варира у оквиру применљивих производних толеранција и такође се може незнатно разликовати у зависности од специфициране дужине шине и обраде.
П: Да ли дужина шине утиче на планирање транспорта и инсталације?
О: Да. Дужина шине утиче на конфигурацију снопа, опрему за руковање, распоред утовара и процедуре инсталације. Дуже шине могу да смање број спојева у колосеку, док краће дужине могу бити практичније тамо где важе ограничења за руковање градилиштем или транспорт.
П: Које информације су потребне да би се проверило да ли постојећа пруга може да користи шину од 22 кг?
О: Корисне информације укључују постојећи профил шине, ширину колосека, конфигурацију спојева, распоред причвршћивања, тип прага или носача, карактеристике возила и услове рада. Постојећи цртежи шина или мерења профила такође могу помоћи да се провери компатибилност пресека.
П: Која документа квалитета се могу тражити за испоручену лаку шину?
О: У зависности од спецификације куповине, купци могу да захтевају документе као што су сертификати о испитивању материјала или млина, записи о контроли димензија и применљиви документи о усаглашености. Потребан скуп докумената треба потврдити у наруџбини или техничкој спецификацији.
Popularne oznake: гб 22кг лака железничка пруга, Кина гб 22кг лака железничка пруга произвођачи, добављачи, фабрика






